Саратовский “Трансвааль" по-сараевски

Александр СВЕШНИКОВ

В статье "Сараев слушает да строит", опубликованной в "Богатее" 29 июля 2004 года, рассказывалось, как ООО "Эльма" (директор Павел Сараев) осенью 2003 года начало строительство общественно-торгового центра на месте снесенных домов №№ 113 и 115 по ул. Московской — без постановления администрации Саратова о предварительном согласовании места размещения центра, без утвержденной проектной документации, без разрешения на проведение строительных работ и без информирования жителей соседних домов.

С момента забивки первой сваи под фундамент центра началась долгая, затяжная война между ООО "Эльма" в лице директора Сараева с одной стороны и всевозможными надзорными, лицензионными и правоохранительными структурами — с другой. В принципе, г-ну Сараеву противостояла внушительная сила: инспекция Госархстройнадзора Саратовской области, Приволжский окружной филиал лицензионного центра при Госстрое России, прокуратура Кировского района Саратова, наконец, жители расположенных рядом домов, жалующиеся на то, что с началом забивки свай по стенам пошли трещины. Посылались представления и письма в различные инстанции, составлялись протоколы и возбуждались дела об административном правонарушении, выдавались предписания о приостановлении строительных работ, назывались сроки устранения нарушений, налагались штрафы.

Результат всех этих действий был нулевой. Чувствовалось, что за Сараевым стоит кто-то посильнее всех этих организаций и жителей, вместе взятых. Строительство, чуть затихнув под напором предписаний и штрафов, возобновлялось и сегодня уже близится к завершению. Хотя, как стало известно из источников, заслуживающих доверия, документов за полтора года почти не прибавилось. За исключением постановления мэра о предварительном согласовании места размещения объекта, появившегося 2 июля 2004 года, то есть спустя 9 месяцев после начала строительства. И опять наступила тишина.

Видно было, что противостоящая Сараеву армада контролеров и надзорников подустала под напором неких сил, оказавшихся более весомыми. Чтобы понять, что это за силы, ходить далеко не надо, поскольку имя им — чиновники самого высокого по городским меркам ранга: мэр Саратова Ю. Аксененко, его заместитель по градостроительству С. Дрождин и председатель комитета по архитектуре и строительству В. Вирич. С их молчаливого согласия (а может быть, еще по какой-то причине) таким, как Сараев, позволительно строить сложное общественное сооружение, как баню, — без согласований и разрешения. Выходит, что история с московским "Трансваалем" саратовских чиновников ничему не научила и подобные факты будут только продолжаться?

Правда, архитектор Кировского района Антон Корнеев уверяет, что вся необходимая документация по строительству той части общественно-торгового комплекса, которая уже возведена и вот-вот будет приниматься в эксплуатацию, имеется. Но даже если это соответствует действительности, то есть одна очень большая закавыка: в Территориальном управлении государственной вневедомственной экспертизы при Госстрое России — последней инстанции, разрешающей начать работы, никаких документов по строительству центра не видели.

Отсюда масса вопросов. Например, почему центр буквально втиснут между расположенными рядом домами — как по ул. Московской, так и во дворе? Любой пожар в соседних строениях уничтожит дотла дома, так как машины ни при каких обстоятельствах не смогут к ним подъехать. Вопрос к Александру Рабаданову, саратовскому Шойгу: подписывал ли он согласование на строительство центра или нет? Другой вопрос — к Анатолию Бондару: может ли прокуратура области остановить вал нарушений в строительной отрасли?

Адрес статьи на сайте:
http://www.bogatej.ru/?chamber=maix&art_id=0&article=3032005100719&oldnumber=287